四川在线消息(记者 王眉灵)从4月16日起，全国铁路大调图，成都往返上海将开行动卧列车，弥补目前出川动车没有卧铺的空白。3月31日，记者查询12306铁路官方售票网站发现，该趟动卧车已经开始售票，从公开的时刻来看，全程不到13个小时，比既有的2趟动车要快2至2个半小时左右，价格也比3年前更“亲民”。
上海至成都D952动卧车从4月16日开行，成都东至上海D954动卧车则从4月17日开行。届时，成都往返上海动车将增至每日3对，动卧车也将是最快的一趟。
该趟车8点从成都东出发，经重庆、恩施、宜昌、汉口、合肥、南京、苏州，于20点52分抵达上海，耗时12小时52分。而既有的两趟动车D638、D354，则于7点12分、8点12分出发，分别耗时15小时26分和14小时44分，抵达上海时间在晚22点半以后。相较而言，动卧车时刻更好、耗时更短。
票价方面，动卧车二等座606元，与其他2趟动车价格一致。没有一等座。另有1580元的高级动卧票和920元的动卧票。从席位来看，动卧车二等座超过470个座位，与其他2趟动车的二等座位数基本相当;软卧有200余席，而高级软卧只有16个。
目前，成都飞上海只需2个多小时，机票最低价常年在800元至1000元左右，公务舱最低价在1700元以上。动卧车能否有效吸引客流?铁路部门人士表示，川渝地区至上海的长途动车客座率一直较高，赴沪客流主要为商务、旅游和探亲，旅客以商界人士、中老年退休职工为主，动卧列车将让中长途出行更为舒适，市场前景看好。
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