成都东进轨道先行 龙泉山以东已规划5条轨道交通线路

作者:张想玲 来源:华西都市报
2017-06-28 09:12:00
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成都东进轨道先行 龙泉山以东已规划5条轨道交通线路

  制图高翔

6月27日,记者从成都轨道交通集团获悉,根据目前已获批的成都市城市轨道交通线网规划,龙泉山以东规划有轨道交通13号线、18号线、24号线、38号线等,规划线路总长约280公里。

据悉,18号线已开工建设,计划2020年与天府国际机场同步建成运营。而为更好地支撑空港新城的规划建设,在成都市城市轨道交通第四期建设规划中已将18号线延伸至机场北站。

据成都轨道交通集团有关负责人介绍,该集团正在开展成都市市域(郊)铁路建设规划编制工作,已初步确定除18号线以外,将把13号线、24号线等纳入市域铁路建设规划,为“东进”的起步提供轨道交通支撑。成都轨道交通集团有关人士表示,下一步,结合淮州新城、龙简新城和空港新城的城市规划,结合龙泉山以东区域的产业、人口规模和布局,积极配合市规划局对城市轨道交通线网进行进一步的修编、优化,加密龙泉山以东区域的轨道交通密度,加强中心城与龙泉山以东区域的轨道交通衔接,以更好地从交通上支撑“东进”。

13号线

据成都轨道交通集团介绍,目前正在开展成都市市域(郊)铁路建设规划编制工作,已初步确定除18号线以外,将把13号线二期、24号线等纳入市域铁路建设规划,为“东进”的起步提供轨道交通支撑。根据成都市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》(下称《成都轨交规划》),13号线起于温江,经过成都市中心城区向东南方向延伸到简阳,以后可能会延伸至资阳。不过,目前线路还处于规划阶段,线站位方案未最终确定。

18号线

轨道18号线串联中心城区、天府新区、空港新城、简阳市,连接天府国际机场、火车南站、天府新区高铁站、环球中心、世纪城等重要对外交通枢纽和客流集散中心,是成都市一条集市域快线与机场专线为一体的复合功能线,也是“东进”重要轨道交通线路。

18号线全线共设车站12座,起于火车南站,经高新区、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场,计划2020年与天府国际机场同步建成运营。

24号线

根据《成都轨交规划》,24号线为龙泉山以东区域串联南北各卫星城、新区、组团的快线,同时具备旅游线路功能。目前从规划图可以看到24号线由北向南,起于金堂,经过淮口镇、五凤镇、龙简新城、贾家镇到三岔湖。具体规划请等待正式公布的信息

38号线

38号线起于香炉山,由西向东南延伸,经过黄土镇、清泉镇,过云顶山至淮口镇。目前从规划图可以看到38号将预留延伸至中江方向。从规划图可以看出,38号线可与17号线、20号线、24号线及31号线实现换乘。

简阳线

根据《成都轨交规划》,简阳线为市域范围内控制线路,串联简阳、新机场周边区域,并与18号线形成换乘,可衔接快线联系成都。(记者 张想玲)

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