四川在线消息(记者 吴晓彤)6月30日10点20分，在东方电气集团东方汽轮机有限公司重型二分厂，随着一声清脆的哨声，汽缸上半缸缓缓落下，与下半缸准确盖拢，我国自主设计的单机容量最大的核电项目——CAP1400国核示范项目汽轮机低压模块顺利盖缸， 至此该项目首套核电汽轮机具备交付条件，也标志着我国第三代核电技术自主创新取得重大突破。
“CAP1400国核示范项目是我国三代核电技术自主创新的标志，东汽此次承担着核电汽轮机的自主研发和制造任务。”据东方汽轮机有关负责人介绍，从2007年国家提出，CAP1400国核压水堆核电机组是我国开发出的具有自主知识产权、功率更大的非能动大型先进压水堆核电机组，所建示范电站位于山东省威海市荣成石岛湾厂址，拟建设2台核电机组，设计寿命60年，单机容量152万千瓦。项目完成后，该示范工程将成为我国自主设计的单机容量最大的核电项目，也将强力推动国内核电规模化建设和出口，“国家首个自主研发的大型汽轮机低压模块总装成功，我们真的很激动。”面对“十年磨一剑”的产品，东方汽轮机产品研发中心核电设计部部长高宏喜有感而发。
“模块盖缸相当于装修完房子，把所有的家具摆到指定的地方，看能否达到预先设想的效果，然后关门你就可以入住了。”高宏喜打了个比方，盖缸后的模块可直接交付现场。他介绍，低压模块是核电汽轮机中最关键的部分，其技术研发和制造也是最大的，它包括低压转子、低压长叶片、隔板、汽缸等部件，每个部件都承载需要攻克的关键技术，尤其是末级长叶片技术和焊接转子技术的攻克，对东方汽轮机掌握大型核电汽轮机核心技术、验证设计方法、整体提升国内汽轮机行业的研发能力、推进核电汽轮机自主化工作具有重要的意义。
据悉，采用焊接结构形式连接为一体的低压转子重达282吨，于6月17日完成高速动平衡试验，标志着世界最大的核电汽轮机低压转子研制成功，而转子中末级叶片采用东方汽轮机自主研发的1828毫米叶片，也是目前世界上最长的叶片。高宏喜表示，该核电汽轮机是也是目前世界上尺寸最大的，投用后将成为我国自主研发的发电能力最强的核电汽轮机。
图片说明：CAP1400国核示范项目1号汽轮机机低压模块正在进行盖缸刘岗/摄
图片说明：CAP1400国核示范项目1号汽轮机机低压模块正在进行盖缸 周亚飞/摄
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