ofo张巳丁:共享经济的社会使命是建立“信用”

作者:张明海 来源:四川在线
2017-07-21 21:25:00
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ofo张巳丁:共享经济的社会使命是建立“信用”

ofo张巳丁:共享经济的社会使命是建立“信用”

四川在线消息(记者张明海)在7月21日于成都召开的第一届城市可持续发展高层论坛上,ofo小黄车联合创始人张巳丁表示:共享经济的社会使命是建立“信用”。

在“城市创新与共享经济”主论坛专题对话单元,作为共享单车领域的代表张巳丁表示,大城市病越来越成为一个全球普遍存在的问题,中国拥有共享单车的城市,城市出行效率平均提升了10%,五公里以内汽车出行需求下降44%。汽车使用率的降低,不仅大幅减少碳排放量、燃油量,也大幅降低了交通拥堵系数,优化城市交通环境,提升城市宜居性。

就成都来讲,根据本月初交通运输部科学研究院联合相关机构发布的共享单车《2017年中国主要城市骑行报告(第2季度)》,成都共享单车发展水平已经跃居全国第一位——数据显示,截至今年4月15日,成都共拥有50万辆共享单车,注册用户数为460万人,累计服务超过1亿人次,近期日均骑行超过300万人次。

同时,在深入交流环节中,张巳丁也不避讳在共享单车发展中遭遇的现实社会问题。

“共享经济带来的社会问题引发了争议,有地方曾曝出非法运营的出租车、摩托车等司机恶意破坏共享单车的新闻,原因是共享单车挤压了非法运营的生存空间。”张巳丁介绍,对此,ofo小黄车采取吸纳非法客运人员为共享单车运维师傅的措施,实现城市治理等方面的多方共赢。

在共享经济的发展中,张巳丁坚持认为信用体系的建设是至关重要的一环。

张巳丁介绍,ofo通过与蚂蚁金服的合作,用户可以在杭州、上海、广州、厦门和深圳这五座城市开启“信用解锁”,信用分超过650分,就可以免押金解锁小黄车。ofo也为用户定制了信用评分机制,肇事逃逸,违规乱停等行为,信用分将被清零,将无法使用小黄车。而同时,平台上积累的用户信用数据,也可以成为城市居民信用体系中的一部分。

张巳丁表示:“作为新的城市参与者,我们用信用引导用户规范停车的同时,还通过大数据做精准运营。”ofo独创了网格化的运营方法,把城市拆分成一个个小方块,梳理各个区域的单车投放、单车停放,对数据进行归拢汇总,从而对单车投放量进行精准分配,不再让乱停车问题扰乱城市公共交通,也为城市道路交通规划提供依据。

张巳丁介绍,ofo希望通过实践,做出一个信用体系样本,供行业内的共享经济参与者参考和借鉴,数字化的信用体系将会成为未来商业社会的基础。“我们也欢迎有更多志同道合的朋友,一起加入城市信用建设中来,让信用发挥更大的价值,让共享经济不再考验人性,而是更好的为我们服务。”张巳丁说。

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