9月1日，成都市建委对外公布了《成都市天府绿道规划建设方案》。未来，成都全域将形成“一轴两山三环七道”的区域级绿道1920公里，以及城区级绿道5000公里以上、社区级绿道1万公里以上。
具体来看，“一轴”指沿锦江从都江堰紫坪铺至双流黄龙溪总长200公里的锦江绿道。“两山”指沿龙门山东侧，长度约350公里的龙门山森林绿道；沿龙泉山西侧，长度约200公里的龙泉山森林绿道。“三环”分别指沿三环路总长100公里的熊猫绿道；依托环城生态带，主线总长200公里的锦城绿道；沿第二绕城高速路，总长约300公里的田园绿道。还有包含走马河、江安河、金马河、杨柳河-斜江河-出江河-临溪河、东风渠、沱江-绛溪河、毗河等河段，总长度约570公里的7条滨河绿道共同组成的“七道”。
按照“可进入、可参与、景观化、景区化”的规划理念，天府绿道将构建起区域、城区、社区三级慢行系统。区域级绿道指依托市域生态资源与山水格局，串联市域内各城市组团的主干绿道网；城区级绿道在城市各组团内部成网，与区域级绿道衔接；社区级绿道是与城区级绿道相衔接，串联社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施，体现“绿满蓉城”的宜居品质。
在当天成都市城乡建设委员会召开的天府绿道新闻通气会上，相关负责人还解读了“三环”中锦城绿道的详细规划。作为“三环”中的一环，500公里长的锦城绿道规划为“一主九道”体系，“一主”指在环城生态区整体形成全域贯通的绿道主环；“九道”指联系城市慢行及市域绿道系统的九条放射状绿道。
其中：150公里长的一级绿道，串联主要景点与重要设施，自行车道宽度为4—6米，可以举办自行车、马拉松等国际赛事。二级绿道350公里，对一级绿道进行补充，串联主要景观，形成绿道网络，丰富微循环。与此同时，绿道实现人车分流，自行车道与步行道分离，且全程无障碍贯通。
绿道不等于跑道。环城生态区绿道的规划定位包括八大功能——生态保障、休闲旅游、体育运动、文化博览、慢行交通、农业景观、海绵城市、应急避难。
该绿道规划设计四级驿站体系，共同形成500米半径的驿站服务圈。其中融入特色小镇的一级驿站，主要承担综合服务+旅游服务+特色主题；由30个特色园“扮演的”二级驿站，将为市民提供综合服务+精品景区游览。还有由100多个林盘院落承担的三级驿站、由亭台楼阁升级为的四级驿站。
环城生态区绿道以自然山水田园为本底，人文景观为标志，将全面展示天府文化和天府盛景。在景观打造上，该绿道将以山川、湿地、湖泊、田园、森林为景观要素，营造环城生态区景观特色；在风物建设上，将提取小镇村落、园林寺观、林盘宅院、亭台楼阁、桥梁津渡等风貌元素，在绿道上打造“特色镇——特色园——林盘院落——亭台楼阁”等空间。
此外，为服务周边城市自驾人群、省外观光游客、城市居民，该绿道全线计划将设置主要出入口上百个，其中有结合高速收费站的、结合城市道路的、结合轨道站点的。今后，市民可从绕城高速收费站、城市主要干道、地铁站点等点位，通过换乘，骑着自行车进入环城生态区绿道。此外，每间隔500-1000米，将设置一处服务周边居民的简易出入口，方便周边居民日常进出。绿道沿线还规划了各类停车泊位。（中国日报四川记者站）
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