2018南亚（泛亚）产能合作（成都）对话会在成都召开

2018南亚（泛亚）产能合作（成都）对话会签约仪式

9月17日，由成都市人民政府主办，成都市商务委员会承办，成都对外经贸促进会执行的“2018南亚（泛亚）产能合作（成都）对话会”（以下简称“对话会”）在成都开幕，南亚、东南亚十余国近百名外宾齐聚蓉城，与成都政企各界代表汇聚一堂，展开高端对话。

成都市人民政府办公厅副主任程军在致辞中表示，成都是“一带一路”和长江经济带的重要节点以及中国向西向南开放的国际门户枢纽，也是中国中西部最具发展潜力的国家中心城市之一。近年来，成都与南亚、东南亚地区的经贸往来和合作日益密切，开通了‘蓉欧+’东盟国际铁海联运班列，拓展了经贸合作市场和空间。东盟已经成为成都第二大贸易伙伴，2017年进出口总额达797.8亿元，占全市外贸进出口总量的20.2%，与南亚国家进出口总额实现68.8亿元，40余家成都企业在南亚、东南亚投资和承揽工程项目50余个，涉及金额超20亿美元。

程军指出，“当前，成都正加快形成‘四向拓展、全域开放’的立体全面开放新态势，特别注重深化与南亚、东南亚等国家和地区合作，着力打造中国西部国际门户枢纽和内陆开放高地。希望以此次对话会为契机，不断做大共同利益蛋糕，共享合作机遇和发展成果。”

斯里兰卡工业与商务部副部长布迪卡·帕斯如拉、南盟工商会主席贾雅鲁万·艾迪瑞辛赫、巴基斯坦驻成都总领事馆总领事默罕默德·提普分别为大会致辞。帕斯如拉指出：“成都的发展速度非常快，是中国西部地区的门户窗口，也是离南亚地区最近的中国国家中心城市。通过与成都的经贸合作，能帮助我们迅速打开中国西部甚至整个中国的合作版图，我们非常看重与成都的合作。希望对话会能每年持续进行，我们将每年组织代表团参会，寻觅更多合作商机。”

南亚、东南亚各国看好成都合作机遇

本次对话会共邀请来自印度、孟加拉国、巴基斯坦、尼泊尔、斯里兰卡、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、阿富汗等十余国的政府代表、商协会、企业代表100余名参会，这也是近年来赴蓉参会最大的南亚、东南亚代表团。此行，他们不仅对本国的投资环境和政策进行了推介，更带来了60余个重点投资合作项目到成都，并在大会上首次向中方企业进行了独家发布。

受到中方企业密切关注的项目包括：斯里兰卡城市水路等基础设施建设、印度化工及电子产品进出口项目、巴基斯坦公共交通设施改造、尼泊尔水电站项目、孟加拉国火力发电厂投资建设项目、老挝中心城市综合体项目等，涉及基础设施建设、能源、航空、旅游、农业、信息技术、医疗等领域。

不仅境外企业推介热烈，100余家中方企业代表也对开辟南向新兴市场表示出了极大的兴趣。成都天齐机械五矿进出口有限责任公司、戴德梁行房地产咨询（成都）有限公司、成都美奢锐新材料有限公司、成都四方伟业软件股份有限公司、成都国际铁路班列有限公司、成都市极米科技有限公司、中国电科天奥集团公司、四川名红车辆制造有限公司、BBD数联铭品等分别在会上作了发言推介。

9个重点项目现场集中签约 总金额达14.26亿元

为切实推进成都与南亚、东南亚各国经贸合作水平，本次大会以项目合作为载体，将中外双方项目合作信息编印成册，并在大会上进行发布；同时，会议现场的液晶显示屏也随时更新项目资讯，进一步提高了会议效率，大大提高了合作成功率。

会上，9个重点项目举行了现场集中签约仪式：四川省成都市饮食公司与尼泊尔摩曼集团签约，进一步促进成都美食走进南亚；四川华飞通用航空产业发展有限公司与斯中贸易和投资促进会签约，共同推动南亚航空产业发展，加强斯里兰卡在机场筹建、通航产业园建设、航空人才培训等项目合作；成都四方伟业软件股份有限公司与印度十立方科技有限公司签约，促进两地企业在大数据领域的交流合作；四川省启迪物流有限公司与缅甸蔬果花卉生产出口协会签约，将缅甸新鲜实惠的果蔬引入成都市场，同时将成都名优产品特产注入缅甸市场；成都新力照明科技有限公司与印度十立方科技有限公司签约合作，将成都制造LED灯出口印度，共同推动两地在电力照明领域的经贸合作；四川省中小企业服务促进会与孟加拉加兹有限公司签约，共同携手促进两地企业加强经贸合作；成都对外经贸促进会与斯里兰卡青年企业家协会签约，共同推动两地青年企业家增进交流；BBD数联铭品与斯里兰卡国际商会签约，共同推动斯里兰卡与成都两地大数据领域交流发展；成都市极米科技有限公司与尼泊尔孟加拉银行签约，推动极米科技无屏电视占领尼泊尔乃至整个南亚市场。

南向通道助力经贸繁荣

成都既是“四向拓展”的起点，也是“全域开放”的支点。去年11月3日正式开通的“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列，标志着成都通往泛东南亚的南下物流通道打开了新大门；今年2月又打通了连接欧洲与东南亚国家的国际铁海联运通道；目前已打通的成都经云南磨憨口岸出境至老挝、泰国的国际公路运输大通道,实现全程公路运输时间约5天……成都着力建设“公铁空水”互联互通的南向大通道，积极融入中国—中南半岛、孟中印缅、中巴等国际经济走廊。

成都国际铁路班列有限公司副总经理孙麟指出，建设“一带一路”南向通道，可以激发西部地区现有经贸潜能。当前，成都正不断强化南向通道建设，东盟班列于2017年11月3日正式开通并形成常态化开行，2017年按每周开行1列组织，2018年按每周开行2列组织。“南向通道”不仅是缩短彼此距离、节约物流成本的贸易通道，更是扩大西部地区与南亚（东南亚）各国乃至整个南向地区经贸往来、推动区域开放发展的重要渠道，发展意义重大。

“一带一路”建设工作5周年座谈会指出，过去几年，共建“一带一路”完成了总体布局，绘就了一幅“大写意”，今后要聚焦重点、精雕细琢，共同绘制好精谨细腻的“工笔画”。成都市商务委负责人指出，本次对话会正是贯彻“一带一路”建设工作5周年座谈会会议精神，精心绘制成都南向开放“工笔画”的有力体现，也是对成都实施“四向拓展、全域开放”战略的生动注解，对成都乃至整个西部地区积极融入中国—中南半岛、孟中印缅、中巴等国际经济走廊，打通南向大通道，扩大南向开放水平，加快产能合作具有重大意义。（中国日报四川记者站）