四川 > 本网专稿

中老铁路全线第四长隧道贯通

来源: 中国日报网
2020-09-26 13:36 
分享
分享到
分享到微信

9月22日,中老铁路全线第四长隧道、I级高风险隧道、全线控制性工程——福格村隧道顺利贯通,为实现2021年全线通车目标奠定了坚实基础。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长422.4公里。按照规划,全线将于2021年底建成通车,届时,从云南省昆明市至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,采用中国技术标准、使用中国设备。福格村隧道由中铁八局承建,中铁二院设计、中铁科研院甘肃铁科监理、中铁科研院西南院检测。

该隧道位于老挝乌多姆赛省孟阿县,全长8.936公里,隧道最大埋深约740米。隧区处于地质缝合带上,全隧穿越7个断层,受区域构造影响,岩体节理发育、破碎,地质条件极其复杂,施工难度大,安全风险高。

为全力推动中老铁路建设,中铁八局项目建设团队顺利穿越了浅埋段、软弱围岩段和多个断层,多次克服了掌子面溜塌、突水突泥、高压涌水、软岩大变形、高地温、岩爆及洞口偏压等难题。

面对疫情,中铁八局磨万一分部认真落实老中铁路公司“强隔离、零感染、两不误”疫情防控工作目标,积极投身“抗疫情,保增长,大干100天”劳动竞赛,坚决做到“疫情防控不松劲、施工生产不停步”,确保了该隧道的顺利贯通。

中老铁路建设过程中,磨万一分部先后聘用了174名老挝籍工人,为当地老百姓增加了收入来源,中老两国人民因中老铁路的建设而联系更加紧密,感情更加深厚。

“能参与中老铁路的建设,我感到无比自豪。”隧道贯通后,32岁的老挝籍工人阿尼说,“我们一家人都很期待中老铁路的建成通车,交通便利了,日子就更有盼头了。”

(中国日报四川记者站)

中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn
中文 | English