9月3日，在四川宜宾举行的2026世界动力电池大会全体大会上，《动力电池产业发展指数（2026）》（以下简称“《指数》”）正式发布。从中国指数看，四川、江苏、福建、安徽和湖北位列全国前五。这也是四川首次跃居首位。
作为动力电池领域持续跟踪产业演进的权威研究成果，《指数》搭建全球、中国、企业三维评价体系，科学、客观、系统地反映国内外动力电池产业态势，成为观察国内外动力电池产业发展的重要“风向标”。
《指数》显示，2025年，全球新能源汽车销量再创新高，首次突破2000万辆。我国新能源汽车产销也再上新台阶，分别完成1662.6万辆和1649万辆，连续11年位居全球第一。2025年，全球动力电池装车量达到1187GWh，同比增长31.7%；我国动力电池装车量为769.7GWh，同比增长40.4%，占全球动力电池总装车量的64.8%。
从全球指数看，中国、韩国、美国和日本位列前四，中国领先优势明显，产业规模、创新能力、产业链完备性和可持续发展均列第一。从企业指数来看，宁德时代、比亚迪、LG新能源在企业规模、创新能力、可持续发展领域具有较强竞争力，综合排名前三。
展望未来，《指数》显示全球动力电池产业演进呈现市场从新能源汽车向全域电动化扩容；中企主导地位持续强化，行业洗牌进一步加剧；AI全方位重塑动力电池产业链；全球化布局能力决定企业天花板等趋势。
本次全体大会上，中国汽车工程学会理事长张进华还发布了《迈向动力电池生态2.0：面向2035的全球产业远景与技术路径》，为产业持续迭代突破提供清晰的技术路径指引。
该报告指出，全球动力电池产业正处于从规模化扩张1.0时代向高质量跃迁2.0时代切换的关键拐点。1.0 阶段产业依靠规模扩张支撑新能源汽车快速渗透，但面临资源约束、同质竞争等问题。迈向2.0阶段，要通过材料体系迭代、本质安全升级、极速补能技术、全气候电池突破、数字智能赋能五大技术跃迁夯实产业底层能力，并依托应用生态拓展、循环生态重构、全球生态共建等三大生态跃迁，共同支撑动力电池产业实现更高质量、更可持续的发展。
（中国日报四川记者站 记者：彭超 编辑：赵俊峰）
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