氢燃料电池混合动力机车。新都区融媒体中心供图

　　人民网成都11月18日电 （何皖钰）近期，全国首台氢燃料电池混合动力机车从内蒙古自治区锦白铁路大板东站牵引一趟煤炭专列缓缓驶出，这标志着我国轨道交通装备在新能源领域实现由产品开发到实践应用的重大跨越。据了解，本次氢燃料电池混合动力机车的核心部件，核心动力包由成都市新都区的企业制造，这标志着我国在氢能机车研制领域，从核心动力到主要零配件首次全部实现国产化。

　　据悉，氢能作为绿色、高效、可持续的新能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。由新都参与制造的氢燃料电池混合动力机车，设计时速达到每小时80公里，满载氢气可单机连续运行24.5小时，在不用改变任何铁路基础线路的条件下，机车可在各类机务段、车辆段、编组站以及大型工厂、矿山、港口等场所执行运转、调车、救援等任务。

　　“新都区孕育的良好发展土壤实现了现代轨道交通产业由制造向‘智’造的蜕变。”中国工程院院士、西南交通大学教授钱清泉表示，由于没有污染物的排放，也不用重新架设取电网，相较传统燃油和电力机车而言，氢燃料电池混合动力机车在地铁、隧道、矿区等环境下使用优势更加明显，应用和维护成本也更低，具有广阔市场前景。

　　氢燃料电池混合动力机车。新都区融媒体中心供图

　　氢燃料电池混合动力机车。新都区融媒体中心供图

　　氢系统实验室。新都区融媒体中心供图

（何皖钰）