川观新闻记者 兰珍 熊晓雨 摄影 华小峰
12月31日上午，随着从北京飞来的国航CA4182航班平稳降落在成都双流国际机场，成都国际航空枢纽（成都天府国际机场+成都双流国际机场）迎来今年的第9000万名旅客，标志着成都国际航空枢纽年旅客吞吐量正式突破9000万人次。这是继2023年突破7000万、2024年突破8000万后，连续三年实现旅客吞吐量的千万级跨越式增长。
年旅客吞吐量突破9000万人次，是成都航空枢纽“两场一体”高质量发展的新里程碑，将进一步巩固成都航空枢纽在全国民航的“第四极”地位。
来自电子科技大学的科技工作者姜辉是第9000万名旅客， 他表示很荣幸能见证这一历史时刻，“成都航空的发展让四川和全国乃至世界的联通更顺畅，也让成都的教育和科研影响力更广。”
数据显示，截至12月31日，成都航空枢纽运营的国际及地区客货运航线达102条，基本形成畅通丝路、直达欧美、联通五洲的航线网络。其中，欧洲、非洲、大洋洲航班频次不断织密，直飞旅客量分别恢复至2019年同期的167%、218%、136%。国际及地区旅客量已恢复至2019年同期的95%以上，恢复速度位居全国前列。
服务方面，今年以来，成都航空枢纽推行全国首个双机场互转服务产品，创新建立“灵活截载”机制，携手顺丰推出“双流机场精品商务快线行李免费配送”服务，旅客服务体验显著优化。成都两场航班放行正常率均保持在92%以上，旅客、货主满意率均在90%以上，天府机场国内客运航班截载时间缩短至40分钟，双流机场缩短至35分钟以内，运行效率全面提升。
据预测，成都国际航空枢纽2027年有望突破1亿人次。四川省机场集团相关负责人表示，下一步，将以更高站位、更严标准、更实举措推进成都国际航空枢纽建设，持续提能基础设施，加快推进天府机场二期工程建设，持续拓展枢纽发展空间；坚持“客货并举”，加强与航司、货代、物流企业战略合作，积极引导航司复航、新开重要国际航线，织密国内骨干网、基础网，持续优化航班波结构。同时，以成都航空枢纽牵引带动支线机场一体发展，发挥联动效应，做大规模总量，助力成渝地区双城经济圈建设和四川“五区共兴”发展。
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