成都直飞迪拜货运航线去年开通。受访者供图
新年第一天，成都国际铁路港。伴随一声悠长的汽笛声，一列满载四川造水泥、成都造玻纤等货物的“蓉桂琼”（成都—钦州—洋浦港）铁海联运班列缓缓驶离，沿着西部陆海新通道加速飞奔出海。这条从成都延伸而出的全新港铁海联运通道，进一步提升了成都国际铁路枢纽能级，为川货蓉品加速出川出海铺就高效的新捷径。
一天前，2025年12月31日，成都国际航空枢纽年航空客流量突破9000万人次。这是成都连续第三年跨越航空客流量千万级新台阶，进一步巩固了中国内地“航空第三城”地位。
在客流双向奔赴、货流集聚往来之中，成都“两场两港”枢纽优势日益凸现。站上新起点，成都坚定实施开放引领发展战略，持续用力扩大开放合作，不断提升开放型经济发展水平，以高水平开放引领高质量发展。
敞开大门海纳百川
“两场两港”枢纽能级持续提升
1月1日凌晨，由马来西亚吉隆坡飞来的CA484航班平稳降落至成都天府国际机场，122名中外旅客“秒通关”。这是成都航空口岸新年迎来的第一批入境旅客。元旦假期，成都航空口岸平均每天出入境客流量近2万人次，呈现出国际客流往来热闹兴旺的新年新景象。
2025年，成都加大国际航线拓展力度，持续提升出入境便利化水平，为国际交流交往、经贸合作往来等提供高效支撑。从开通直飞巴黎、马德里、槟城、雅典等国际客运航线，到开通至阿姆斯特丹、迪拜、苏格兰等国际全货机航线，10余条新增国际航线从成都延伸而出，连接全球主要枢纽航点，持续提升国际航空枢纽互联互通水平，满足旅客便利往来、货物高效流通的需求。
天路纵横，连接世界。如今，成都定期直飞的国际及地区航线已拓展至83条，数量位居全国第四、中西部第一，形成了覆盖全球五大洲的洲际骨干航线网络。旅客从成都启程，10小时可达全球主要枢纽，亚洲主要城市可以“当天往返”。货物流通也越来越高效，成都的高端制造产品最快72小时送达全球工厂，北欧的三文鱼从捕捞到摆上成都市民餐桌最快只需要48小时。
与此同时，成都的“钢铁驼队”也蹄疾步稳。作为首批国家中欧班列集结中心，成都已构建起西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列网络和西部陆海新通道货运体系。从获批中欧班列集结中心到全国第12万列班列驶离成都国际铁路港，再到中欧班列（成渝）冷链集散中心成立、动力锂电池试运班列首发等，2025年成都国际铁路枢纽能级不断提升。
截至目前，成都国际班列累计开行量已超过3.6万列，畅联境外130余个城市，服务中外企业超过1.5万家，开行数量与质量均位居全国前列。奔驰不息的“钢铁驼队”，已成为稳定全球产业链供应链的“主动脉”。
扩大开放气象万千
超过5000家外资企业在蓉投资兴业
通道畅，贸易旺，产业兴。成都持续提升“两场两港”枢纽能级，敞开大门扩大对外开放，大力实施“蓉企蓉品出川出海”，不断激发开放经济发展活力。
1月2日，四川邮政的一批跨境电商货物，搭乘成都直飞洛杉矶航班飞往美国。依托这条国际空中通道，四川邮政正式开通了中美专线小包业务，为跨境电商企业构建起一条直达美国的高效物流通道。
“这为跨境电商企业提供了更快捷、稳定和有保障的物流解决方案，助力蜀中好货走出国门、远销海外。”四川邮政国际分公司相关负责人说，依托该专线每年将带动上百万件跨境电商包裹出口。
扩大对外开放带动开放型产业发展，加快产业建圈强链，在成都高新综保区诠释得更为清晰。据海关总署公布的2024年度全国综保区发展绩效评估排名结果，成都高新综保区在全国154个参评综保区中脱颖而出，位居全国综保区发展绩效排名榜首。
成都高新综保区自成立以来，凭借优质的营商环境和产业基础，吸引了英特尔、德州仪器、戴尔等众多行业巨头入驻，形成强大的产业集聚效应。如今，这里已构建起从IC设计、晶圆制造、封装测试到配套项目的完整集成电路产业链，同时成为全球平板电脑及笔记本电脑的重要生产基地。2024年，成都高新综保区（含双流园区）进出口值超过5000亿元，同比增长逾两成，进出口规模连续7年在全国综保区序列中名列前茅。
目前，成都已与全球235个国家和地区建立经贸关系，累计落户世界500强企业达315家，超过5000家外资企业在蓉投资兴业，平均每天就有2家外资企业选择成都。扩大开放带来的“流量”，正加速转化为经济高质量发展的“增量”。面对国际复杂多变形势，2025年成都外贸持续保持稳定增长，前11月实现进出口7750亿元，同比增长2.6%，在全省外贸运行中持续发挥核心作用。
开放，不仅是经济的联通，更是文化的交融、民心的相通。成都以海纳百川的胸怀，搭建起一座座通向世界的桥梁，国际“朋友圈”越来越广泛，国际交往越来越密切，“一带一路”沿线市场越来越多元，自贸区、综保区、国别合作园区等活力迸发，向全球展现着高水平开放引领高质量发展的万千气象。
成都日报锦观新闻记者 杨富
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