7月1日起，成都与北京之间的动车组卧铺列车将再添一班。记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，随着铁路季度运行图调整，成都与北京之间将新增D16/15次动车组卧铺列车。与以往的新开列车不同，D16/15次动车组列车是著名的T7/8次“天府之星”列车的“继承者”，其上线后将延续已运行48年之久的“天府之星”品牌。
据了解，D16/15次动车组列车采用CR200J3-C型长编复兴号动力集中动车组，由18辆编组构成，全长460.48米，设有232个二等座、120个一等卧铺、660个二等卧铺，全列定额载客数1012人，最高运行时速160公里。记者在该车车厢看到，每个一等卧铺房间内置4个铺位，分为上、下铺，每个二等卧铺房间内置6个铺位，分为上、中、下铺，配有床帘。
新的“天府之星”运行区段调整为成都东至北京西，双向运行时长相比以前分别压缩8小时9分钟、7小时3分钟，乘客出行时间大大缩短——成都东至北京西的D16次列车于15∶37从成都出发，次日12∶16抵达北京，全程用时20小时39分钟；北京西至成都东的D15次列车17∶00从北京出发，次日14∶18抵达成都，全程用时21小时18分钟。
据中铁成都局成都客运段介绍，T7/8次“天府之星”列车是四川首趟直通北京列车，见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车、从电力机车到动车组的飞跃。运行48年来，列车因其优质服务成了京蓉线上当之无愧的“明星车”，更承载了无数川人北上出川的记忆。1986年，T7/8次列车首次荣获原铁道部授予的全路旅客列车评比中的最高荣誉——“红旗列车”称号。此后，列车连续30余年获此殊荣，是全路获评“红旗列车”次数最多的普速列车。
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